| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | M&D |
| 인증: | CE ISO |
| 모델 번호: | CPCY25 |
| 최소 주문 수량: | 1 세트 |
| 가격: | negotiable |
| 포장 세부 사항: | 누드 |
| 배달 시간: | 15-20 일 |
| 공급 능력: | 달 당 200 세트 |
| 색: | 맞춤형 | 최대 리프팅 높이: | 3000 밀리미터 |
|---|---|---|---|
| 타이어: | 공기 다이야 | 전송 유형: | 자동장치 |
| 엔진: | YANMAR / 이수주 / 엑스인창 | 포크 사이즈: | Width*Length) 다음 40*125*1070mm |
| 하이 라이트: | 좁은 통로 지게차,all terrain 지게차,평탄하지 않은 지형 지게차 2 Wd |
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2.5 톤 2 wd 큰 지상은 작은 선회반지름 고급 능력 조밀 구조 평탄하지 않은 지형 지게차를 깨끗이 합니다
주요 상술 :
SPECIFICATIONS FOR 2.5 톤 평탄하지 않은 지형 지게차 | |||
장군 | 브랜드 | MD | |
모델 | CPCD25Y | ||
정격용량 | 크그스 | 2500 | |
부하 중심 | 밀리미터 | 500 | |
전력형 | 디젤 | ||
전송 | 자동장치 | ||
차원 | 올림 높이 | 밀리미터 | 3000 |
무료 올림 높이 | 밀리미터 | 80 | |
선회반지름 | 밀리미터 | 2950 | |
전체 길이 | 밀리미터 | 4010 | |
전폭 | 밀리미터 | 1565 | |
전체 높이 (낮아진 철탑) | 밀리미터 | 2280 | |
전체 높이 (올려진 철탑) | 밀리미터 | 4065 | |
전체 높이 (상부 보호 가드) | 밀리미터 | 2270 | |
포크 길이 | 밀리미터 | 1070 | |
포크 폭 | 밀리미터 | 122 | |
포크 두께 | 밀리미터 | 40 | |
성능 | 맥스. (로드 없이 /를 가진) 구동 속도 | 킬로미터 / Ｈ | 19.5/21 |
맥스. 기중속도 (로드로) | 밀리미터 / Ｓ | 545 | |
맥스. 견인 (로드 없이 /와 함께) | 나트 | 15/10 | |
등판능력 (로드 없이 /와 함께) | % | 15/20 | |
틸팅 각 (forward/backward) | ' | 6/12 | |
서비스 중량 | 킬로그램 | 4200 | |
엔진 | 엔진 모델 | 엑스인치이 / 퀀차이 4905 엔진 | |
힘 | kw | 42 | |
에이치피 | 56 | ||
정격 속도 | rpm | 2650 | |
치환 | Ｌ | 2.67 | |
휠 | 자동차 앞 부분 | 밀리미터 | 550 |
축거 | 밀리미터 | 1800 | |
전륜 트레드 | 밀리미터 | 1240 | |
후방 페달 | 밀리미터 | 1175 | |
앞바퀴타이어 | 12-16.5-14 | ||
후륜 타이어 | 27*10-12 | ||
1, 탄력적 유압식 조향 장치.
2. 안보가 일반 도로를 벗어난 조건을 충족시킵니다
3. 성, 최소 지면 사이 간격 차량을 통한 큰 지상 간격은 통과하여 매우 증가되는 220 밀리미터에 도달합니다.
4. 불규칙하고 크게 배고픈 몸 대형은 화물을 옮길 수 있습니다 ;유리한 입장 제거가 현장에 장애물을 넘을 수 있습니다.
5. 매우 오퍼레이터의 피로를 감소시킨 완전 유압식 조향장치 ;가로지르는 실린더 조종 메커니즘을 사용하면서, 믿을 만하고 소형이어서 조종하기.
6. 일반 도로를 벗어난 설계는 길게 늘어지는 차축 거리와 넓은 전방 및 후방 선로, 차량 안정성을 늘였고 넓혔습니다 ;축을 운전합니다 여러 태아, 더 일반 도로를 벗어난 상태에 적합합니다.
7. 진공 알람, 이중 여과법과 공기 정화 필터 ;외부 높은 배기머플러, 열간 가공에 대항하는 외부 보호대 ;반전 버저에서 설정함으로써 안전하 운전하는 것 만드세요.
8. 편의시설 인간화된 디자인은 다기능 핸들, 유럽 -방식 기구를 사용하고, 자동차 담배용 라이터로 설비했습니다 ;탄력적인 안전한 작동하도록 그렇게 쉬운 우수한 감쇠 성능 좌석 벨트, 측면 장착된 조작장치.
