최대 상승 고도: | 7000mm | 색깔: | 맞춤형 |
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타이어: | 압축 공기를 넣은 고체 | 돛대: | 2stage/3satge |
전달: | 오토매틱 | 도는 반경: | 2240mm |
짐 센터: | 500mm | ||
하이 라이트: | 물자 취급 포크리프트,전기 창고 포크리프트 |
10 톤 ISUZU 에너지 절약 엔진 디젤 - 세륨 증명서를 가진 강화된 포크리프트 황색 색깔 도는 반경 2240mm
우리의 고품질 포크리프트 디젤은 10 톤 포크리프트 항구에서 널리 이용됩니다, 선창, 산업 및 광업 기업, 역, 창고, 및 다른 사람.
일본 본래 엔진 (ISUZU, 미츠비시, 닛산), 또는 중국 엔진
--많은 당신의 선택권을 위한 다른 엔진.
우리는 HELI 독일 전송을 이용합니다
--우리는 독일 ZF, ZF와 세계에 있는 가장 진보된 전송 제조자 협력하고 있습니다.
--모든 핵심 분야는 일본과 독일에서 수입됩니다.
우리는 이용합니다 일본 유압 장치 (장치 펌프, 실린더, 고압적인 송유관)를
--다른 사람은 모든 사용 정상적인 중국 펌프 관을 만들었습니다.
우리는 극단적인 온도에서 조차 새로운 더 큰 알루미늄 방열기, 더 나은 성과 및 환경을 이용합니다.
--다른 사람에는 아직도 전통적인 구리 방열기, 그것을 항상 있습니다 누출 문제가 사용합니다.
우리는 믿을 수 있는 & 가동 가능한 주물 조종 장치를 이용합니다
--지금 세계적인 최고 포크리프트는 중국 다른 상표는 아직도 전통적인 용접 차축을 사용하는 그러나, 모든 사용 던지는 조종 장치에 상표를 붙입니다. --주물 유형은 용접 차축 보다는 더 강하고, 낮은 유지비입니다.
특징 | 1 | 제조자 | M&D | ||
2 | 모형 | FD100T | |||
3 | 적재 능력 | kg | 10000 | ||
4 | 짐 센터 | mm | 600 | ||
5 | 내연 기관 | 디젤 엔진 | |||
6 | 통신수 유형 | 운전사/좌석 | |||
7 | 타이어 유형 | 압축 공기를 넣은 | |||
8 | 바퀴 | 정면/후방 | 4/2 | ||
차원 | 9 | 최대. 드는 고도 | mm | 3000 | |
10 | 상승을 해방하십시오 | mm | 205 | ||
11 | 포크 크기 | L*W*T | mm | 1220*175*75 | |
12 | 경사 범위 | 앞으로 돛대/뒤에 | deg | 6/12 | |
13 | 전장 (포크 없이) | mm | 4255 | ||
14 | 총 폭 | mm | 2245 | ||
15 | 돛대 고도 (포크 낮추기) | mm | 2850 | ||
16 | 올려지는 전반적인 고도 포크 | 백레스트로 | mm | 4330 | |
17 | 맨 위 감시에게 고도 | mm | 2560 | ||
18 | 도는 raduis (밖에) | mm | 3900 | ||
19 | 정면 차축에 포크의 정면 얼굴 | mm | 710 | ||
20 | 통로를 겹쳐 쌓이는 사소 정각 | 깔판 크기: 1100×1100는 clearence를 추가합니다 | mm | 6250 | |
성과 | 21 | 속도 | 최대 여행 full/no 짐 | km/h | 24/30 |
22 | 드는 full/no 짐 | mm/s | 390/410 | ||
23 | full/no 짐을 낮추기 | mm/s | 470/340 | ||
24 | Max.drawbar 잡아당기기 | full/no 짐 | kg | 5850/3200 | |
25 | 1.6km/h에 Gradeability | 완전 부하 | % | 22 | |
최대. Gradeability | full/no 짐 | % | 24/20 | ||
무게 | 26 | 트럭 무게 | kg | 12450 | |
27 | 무게 배급 | 완전 부하 정면/후방 | kg | 20160/2290 | |
28 | 짐 정면/후방 없음 | kg | 5480/6970 | ||
구조 | 29 | 타이어 | 수 | 정면/후방 | 4/2 |
30 | 모형 | 정면 차축 | 9.00x20-14PR | ||
31 | 뒤 축 | 9.00x20-14PR | |||
32 | 축거 | mm | 2800 | ||
33 | 보행 | 정면/후방 | mm | 1600/1700 | |
34 | 지상 clearence | 에 가장 낮은 점 (돛대) | mm | 245 | |
구조 | mm | 320 | |||
35 | 브레이크 | 서비스 브레이크 | 동력 브레이크 | ||
주차 브레이크 | 기계 손 레버 | ||||
엔진 | 36 | 건전지 | 전압/수용량 | V/AH | 2x12V-80AH |
37 | 엔진 | 모형 | ISUZU 6BG1 | ||
정격 출력 | kw/rpm | 82.3/2000 | |||
정격 토크 | N-m/rpm | 418/1500 | |||
실린더의 수 | 6 | ||||
진지변환 | L | 6.494 | |||
연료 탱크 수용량 | L | 140 | |||
38 | 전송 | 이동하십시오 단계 (정면/후방 유형)를 | 2-2 자동 | ||
39 | 운영 압력 | 유압 장치 압력 | kg/cm ² | 200 |
우리는 전 범위 지게차를 공급합니다
디젤 엔진 포크리프트: 1.5ton, 2 톤, 2.5 톤, 3 톤, 3.5 톤, 4 톤, 4.5 톤, 5 톤, 6 톤, 7 톤, 7.5 톤, 8 톤, 10 톤
가솔린/Lpg 포크리프트: 1.5 톤, 1.8 톤, 2 톤, 2.5 톤, 3 톤, 3.5 톤, 4 톤, 4.5 톤, 5 톤, 6 톤, 7 톤
전기 포크리프트: 1 톤, 1.5 톤, 1.8 톤, 2 톤, 2.5 톤, 3 톤, 3.5 톤, 4 톤, 4.5 톤, 5 톤, 6 톤, 7 톤
포크리프트: 12 톤, 13ton, 14ton, 15ton, 16ton, 18ton, 20ton, 25ton, 32ton, 46 톤
전기 쌓아올리는 기계, 전기 깔판 트럭
가득 차있 전기 쌓아올리는 기계: 적재 능력 1000kg, 1200kg, 1400kg, 1600kg, 2000kg
전기 깔판 트럭: 적재 능력 1500kg, 2000kg, 2800kg, 3000kg, 3500kg.