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에너지 절약 항구 세륨 증명서로 반경을 도는 12 톤 포크리프트 5800 Mm

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: M&D
인증: CE ISO
모델 번호: FD120
최소 주문 수량: 1 세트
가격: negotiable
포장 세부 사항: 누드
배달 시간: 15~20일
상세 정보
최대 상승 고도: 7000mm 색깔: 맞춤형
타이어: 압축 공기를 넣은 고체 돛대: 2stage/3satge
전달: 오토매틱 도는 반경: 2240mm
짐 센터: 500mm
하이 라이트:

물자 취급 포크리프트

,

창고 지게차


제품 설명

12 톤 에너지 절약 엔진 디젤 - 강화된 포크리프트 황색 색깔 도는 반경 세륨 증명서를 가진 5800 mm

 

특징

12-20T 포크리프트를 위해 디자인되는 1.Special. 차 주요 감소, 바퀴 속도 감소; 완전히 동봉하고는 유지 보수가 필요 없는 젖은 브레이크. 봄 저장 주차 브레이크 체계, 매끄러운 및 믿을 수 있는 브레이크, 좋은 성적.
2.High 힘 구조상 부속: 더 튼튼한 고강도 장과 상자 디자인 구조 구조 사용하기; 제지 산업, 콘테이너 수송 및 다른 고강도, 어렵고와 긴 작동 조건을 위해 특히 적당한
3.The 후방 경사 가위 두건 디자인, 더 편리한 정비.
4.Whole 뜨 모양 디자인, 그리고 구조 4 점 고무 완충기 연결; 구조, 내부 정비를 위한 쉬운 접근을 기울어 맨 위 감시; 조타 기둥과 핸들 모양은 작고 가동 가능합니다. 운전사를 위한 큰 다리 공간. 선택을 위한 오두막.

 

이점

1. Cummins, Weichai의, 에너지 보존 강력한, Yuchai turbocharging 엔진 환경 보호를 채택하고십시오, 고능률 가동의 필요조건을 만족시킵니다. 

2 사용 Hangchi의 Sanchi 행성 유형 수력 교대 전송, 결합된 작동 조건, 믿을 수 있는 전달계에 있는 큰 견인. 

3개는 두 배 터빈 유압 토크 변환기, stepless 속도 변화, 가동을 위해 더 쉬운 변화하는 속도를 위한 단 하나 레버 통제를 채택합니다.

4 중립 시동기, 더 안전한 기계 시작과 일치하는 가변속도 제어장치 벨브.

5 정면 차축은 유형 모는 차축을 채택하고, 차축 주거, 허브 및 방위의 나선 비스듬한 장치의 크기를 확대하고 행성 바퀴 감속 증가 강선전도, 강철 구조물 교량 포탄 지원을 선회하고, 적재 능력 및 서비스 기간을 증가합니다.

6개의 아무 스포크도 유형 변죽을, 증가합니다 허브의 방위 수용량을 도금하지 않습니다.

통과하는 액압 실린더 유형 조타, 조타 차축에 의하여 7 뒤 축에는 조밀한 구조가 있습니다, 전송 각은 저항을 감소시키고 타이어 착용을 감소시키고 모는 안락을 개량하는 70.5 도움 입니다. 

4 무거운 캘리퍼스 디스크 브레이크를 사용하여 8개는, 브레이크 원판, 후방 공기 탱크, 18배 브레이크 압력 힘 비율, 열 분산 더 빠르고, 믿을 수 있는 안전 작동을 두껍게 합니다

작은 도는 반경, 가동 가능하고 및 가벼운 조타를 가진 조종 장치, 후방 조타 차축을 느끼는 9 유압 짐

10는 유압 장치를 작동하는 두 배 펌프 합류를, 매우 감소시킵니다 연료 소모량, 에너지 소비를 채택합니다. 기름 방열기와 배압 보호 장치 장비된 유압 장치는, 기계 열수지를 지킵니다

제한 속도 벨브와 압력 선별기 벨브를 사용하여 11는 배경에, 엔진이 밖으로 타오를 때 유압 장치 충격을, 돛대를 낮출 수 있습니다 감소시킵니다

12는 중국과학원 “전반적인 구조 최적화 계획”의 hercynian 학회와, 확인합니다 뻣뻣함을 협력하고 힘 계산, 포크리프트에, 포괄적인 유한 성분 기계공 분석 예측된, 피로 생활 구조 디자인 최적화는, 제품 사용의 안전을 지킵니다 

12.1는 긴 축거, 상자 두 배 광속 구조를 채택하고, 좋은 단단함 및 지게차 포좌의 높은 신뢰성을 지키기 위하여 힘을 제공할 수 있습니다

안 12.2와 외부 돛대는 롤러를 운영합니다, 롤러, 움직일 수 있는 구획 에너지 구조, 돛대의 긴 서비스 기간을 가진 문틀, 높은 신뢰성 채택합니다

12.3 돛대 드는 고도는 3 미터까지, 높은 돛대, 낮은 돛대, 표준 돛대이골 다양한 부속품은 고객 요구에 따라 fitteed 할 수 있습니다

12.4 채택한 빠른 까탈 선반은, 빨리 변화합니다. 조정하게 쉬운 유압 포크 positioner. 고강도 포크, 착용 저항을을 더 폭포가 되어 떨어지고십시오, 서비스 기간을 곱할 수 있습니다 

다량에 13에는 무거운 포크리프트 타이어를, 후방 조타 차축 센터를 주변에 진동할 수 있고, 있습니다 좋은 견인 성과가 그리고 통과 성과 깊어집니다.

조정가능한 방향, 비행기 좌석, 조이스틱 통제 배부 벨브 및 작동 장치, 가동 가능하고 및 편리한 조작과 일치하는 14  

국내 고품질 전자 제품을 사용하는 15, 유지 보수가 필요 없는 건전지, 방연제 물자의 철사 저항, 믿을 수 있고는 튼튼한. 팬, 라디오, 전시를 반전하는 에어 컨디셔너와 일치한 오두막은 고객 요구에 따라 가중 기계와, 어울릴 수 있습니다.

16는 전체적인 기계 아름답고 매끄럽습니다. 호화스러운 넓은 전망 오두막, 스카이라이트와 함께, 저잡음, 좋은 밀봉

17의 순화 부속, 부속 공용성 좋은 쉬운 조달은 비용 효과, 규격화 매일 정비 간단합니다 빨리.

적재하고 내리고는, 겹쳐 쌓이 그리고 짧 거리 수송을 위한 공항, 항구, 선창, 역, 창고 및 다른 큰 작동 강렬 경우에서 널리 이용되는 18

 

 

모수 

 

 

윤곽 모형 CPCD120
FD-120
성과 정격 부하 kg 12000
짐 센터 mm 600
돛대 경사 각 (정면/후방) o 6/12
전반적인 차원 길이 mm 6055
mm 2250
고도 mm 3090
돛대 드는 고도 mm 3000
포크 크기 (L*W*H) mm 1200*180*90
사소 도는 반경 mm 4450
최대. 운동 속도 (내리십시오) km/h 26
드는 속도 (짐에) mm/s 310
Gradeability (짐에) % 25
무게 kg 18000
타이어 정면   4*10.00-20/16PR
후방   2*10.00-20/16PR
바퀴 보행 정면 mm 1677년
후방 mm 2013년
축거 mm 3000
사소 여유 공간 mm 225
엔진 모형   6BT5.9-C130
속도가 정격 출력에 의하여/자전합니다 Kw/r.pm 97/2200
속도가 Max.torque/에 의하여 자전합니다 N.m/r.pm 560/1500

 

에너지 절약 항구 세륨 증명서로 반경을 도는 12 톤 포크리프트 5800 Mm 0

 

 

 

우리의 2ton 3ton의 표준 윤곽 4 톤 디젤 엔진 지게차

1.Chinese 엔진

2. 유압/자동 변속 장치

3. 이중 돛대 들기 고도 3000mm

4. 공기 타이어

5. 1800mm 포크 길이

6.Toyota 좌석

7.The 주물 유형 조타 brige (포크리프트 안정되어 있는 및 믿을 수 있는 성과를 합니다)

효과적으로 저항을 감소시키고 청소하십시오 8.Large는 공기 정화 장치 높은 instake를 가진 흐릅니다,

엔진 생활 개량 엔진.

9.Shimadzu 펌프와 벨브, Eaton 관, Nok 액압 실린더 물개

예비 품목의 10.A 세트, 그리고 어떤 빠른 - 착용 부속 자유롭게 당신을 위해


에너지 절약 항구 세륨 증명서로 반경을 도는 12 톤 포크리프트 5800 Mm 1


선택 비품

1.Cumminsengine 또는 ISUZU 엔진, 유로 III 엔진은 선택적입니다.

2.Lifting 고도 3m-7m

3.Full 자유로운 이중 세겹 돛대

4.Side 교대, 단단한 타이어, 중단 좌석, 포크 positiner.

5.Driver's 오두막, 주문을 받아서 만들어진 색깔, 에어 컨디셔너, 등.

6.Attachments: 서류상 목록 죔쇠, 가마니 죔쇠, 자전 죔쇠 ect.

 

연락처 세부 사항
Zeng

전화 번호 : +8613671818561

WhatsApp : +008613671818561