색깔: | 맞춤형 | 바퀴 기초: | 6000mm |
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고도를 드십시오: | 15100mm | 치수: | 11420*4130*4650mm |
통신수 유형: | 수압 승강기 | 응용 프로그램: | 더미 |
하이 라이트: | 도달 지게차,범위 트럭 포크리프트 |
(1) 설계 기준: 유명한 유럽 항구 machiner 회사 (항구 기계장치 회사)에 의해 디자인해, 트럭은 동일한 기간 유럽인 제품의 기술적인 수준과 동기화됩니다. 높은 안전에 트럭은 뿐만 아니라 국가 기준 또한 EU 규격 (EN1459에 맞힙니다; ISO15018).
(2) Drivelines: 볼보는 트럭에 국가 배출 기준 수준 3 (EU3)의 도달을 모입니다 강화합니다. 이 모형은 강한 드라이브 힘 및 좋은 날씨 저항을 소유합니다.
(3) 전송: 모형은 매끄럽고 높은 능률적인 장치 이동을 가진 원래 수입된 ZF 전송으로 조립됩니다.
(4) 드라이브 차축: 트럭은 빈약한 근무 조건 및 유지 보수가 필요 없는 필요조건에 있는 특별히 대형 트럭을 위해 디자인된 젖은 디스크 브레이크를 가진 원래 Kessler 수입된 차축으로 조립되, 연속 조작을 만나.
(5) 유압 장치:
고능률 및 연료 절약을 가진 미국 사람 Parker의 일정하 힘 변하기 쉽 진지변환 유압 장치는 트럭에 조립됩니다. 자동 세척 유압 냉각 장치의 혁신적인 디자인은 기름 교체 사이 간격을 확장하고 기계 소유권의 총경비를 삭감합니다. 짐 느끼고는 한데 모아지는 이중 펌프, 그리고 고압의 밑에 작은 교류와 같은 진보된 기술은에 에너지를 절약하고 비용을 삭감하기 위하여 적용됩니다.
(6) 전자 제어 체계: 우리는 화물의 무게, 콘테이너의 붐, LMI, 반대로 전복, 버퍼 제한, 수직 상승, 양, 등의 즉시 길이 및 각을 포함하여 6.5inch 색깔 스크린에 중국어기도 하고 영어에 있는 각종 정보를, 표시할 수 있는 3B6 (이탈리아)에서 할 수 있 버스 체계를 선택합니다. 정보는 어떤 순서 입력 없이 자동적으로 표시됩니다.
(7) 고강도 구조 성분: 상자 유형 포좌는 오래 견딘 고성능의 기초를 만듭니다.
트럭 모형 | MDRS45 |
장비 부호 | CCZ5 |
정격 수용량 (Kg) | 31000 (정면 Distance1900mm) (5-HIGH) |
45000 (정면 Distance1900mm) (4-HIGH) | |
31000 (정면 Distance3850mm) (4-HIGH) | |
15000 (정면 Distance6350mm) (3-HIGH) | |
최대 상승 고도 (mm) | 14850 |
짐 중심 거리 (mm): | |
최대 상승 속도 (mm/s): | 380/240 |
최대 저속 (mm/s): | 300/250 |
운동 속도 (Km/h) | 제 4/4 |
제 2 9/9 | |
제 3 16/16 | |
제 4 25/25 | |
Gradeability (%) | 30/15 |
의 밑에 정리 (mm) | 400 |
최소한도 도는 반경 (mm): | 8200 |
브레이크 정지 거리 (M): | <> |
전장 (mm) | 11350 |
전반적인 폭 (mm) | 6042 |
전반적인 고도 (mm) | 4600 |
바퀴 기초 (mm) | 6000 |
보행 (mm) | 정면 3033 |
반전 2750 | |
스프레더 | 스프레더 ELME 817 |
서비스하십시오 무게 (Kg)를 | 73000 |
엔진 | 모형 M11-C330 |
진지변환 10800cc | |
비율 Power/SPEED 246 Kw /2100 rpm | |
MAX.TORQUE/속도 1458/1300 분당 회전수 | |
타이어 | 정면 4X18.00-25-40PR |
후방 2X18.00-25-40PR |