최대 리프트 높이: | 7000mm | 색: | 맞춤형 |
---|---|---|---|
타이어: | 공기 솔리드 | Mast: | 2 stage/3satge |
전염: | 자동장치 | 선회반지름: | 2240 밀리미터 |
짐 중심: | 500 밀리미터 | ||
하이 라이트: | 승강 디젤 화물 자동차,4륜 구동 지게차,CE 증명서 디젤 엔진 지게차 |
4 바퀴 5 톤 디젤 엔진인 이수주 에너지 절약 엔진은 CE 증명서로 반지름 2240 밀리미터를 돌리는 지게차 옐로우 컬러를 강화했습니다
우리의 고급 품질 지게차 디젤 엔진 5 톤 지게차는 넓게 항구와 부두, 인더스트리얼과 마이닝 기업, 우주정거장, 저장소와 다른 사람에서 사용됩니다.
특징 | 1 | 제조사 | M&D | ||
2 | 모델 | FD50TS | |||
3 | 부하 용량 | 킬로그램 | 5000 | ||
4 | 부하 중심 | 밀리미터 | 500 | ||
5 | 동력 장치 | 디젤 | |||
6 | 연산자 유형 | 운전석 / 좌석 | |||
7 | 타이어형 | 피네누마틱 | |||
8 | 휠 | 앞 / 후방 | 2/2 | ||
차원 | 9 | 맥스. 올림 높이 | 밀리미터 | 3000 | |
10 | 자유 부력 | 밀리미터 | 140 | ||
11 | 포크 사이즈 | L*W*T | 밀리미터 | 1070*150*50 | |
12 | 경사 장치 범위 | Mast 포워드 / 후방 | deg | 6/12 | |
13 | (포크 없이) 전체 길이 | 밀리미터 | 3100 | ||
14 | 총 폭 | 밀리미터 | 1485 | ||
15 | Mast 높이 (낮아지는 포크) | 밀리미터 | 2300 | ||
16 | 전체 높이 포크는 올랐습니다 | 등받이로 | 밀리미터 | 4190 | |
17 | 높이가 경비요원을 이끕니다 | 밀리미터 | 2270 | ||
18 | (바깥에서) 회전하는 라두이스 | 밀리미터 | 2780 | ||
19 | 앞자축에 대한 포크의 앞 면 | 밀리미터 | 560 | ||
20 | 민. 직각 적 외상 통로 폭 | 팔레트 사이즈 :1100×1100 에드 클리어엔스 | 밀리미터 | 4585 | |
성능 | 21 | 속도 | 최대 이동 전체 / 무부하 | 킬로미터 / H | 18/19 |
22 | 가득 찬 / 무부하를 높이기 | 밀리미터 / S | 410/430 | ||
23 | 가득 찬 / 무부하를 낮추기 | 밀리미터 / S | 380/340 | ||
24 | Max.drawbar는 당깁니다 | 가득 찬 / 무부하 | 킬로그램 | 4500/2000 | |
25 | 1.6 킬로미터 / H에 있는 등판능력 | 전부하 | % | 25 | |
중량 | 27 | 트럭 중량 | 킬로그램 | 7230 | |
28 | 중량 배분 | 전부하 전면 / 후방 | 킬로그램 | 10780/1290 | |
29 | 무부하 전면 / 후방 | 킬로그램 | 2780/4450 | ||
프레임 | 30 | 타이어 | 수 | 전면 / 후방 | 2/2 |
31 | 모델 | 앞자축 | 300-15-18PR | ||
32 | 뒤차축 | 7.00-12-12PR | |||
33 | 차축 거리 | 밀리미터 | 2000 | ||
34 | 페달 | 앞 / 후방 | 밀리미터 | 1180/1190 | |
땅 클리어엔스 | 가장 낮은 핵심(MAST)에 | 밀리미터 | 100 | ||
35 | 프레임 | 밀리미터 | 240 | ||
브레이크 | 서비스 브레이크 | 동력 제동 | |||
36 | 계류 브레이크 | 기계적 핸드 수단 | |||
엔진 | 37 | 배터리 | 전압 / 능력 | V/AH | 2-12/80 |
38 | 엔진 | 모델 | 미츠비시 S6S | ||
정격 전력 | kw / rpm | 52/2300 | |||
정격 토크 | N-엠 / rpm | 248/1700 | |||
실린더 수 | 6 | ||||
치환 | L | 4.996 | |||
39 | 연료 탱크 용량 | L | 80 | ||
40 | 전송 | 천이단 (앞 / 후방 형식) | 2-1 파워시프트 T/M | ||
41 | 운영 압력 | 유압 시스템 압력 | kg/cm2 | 200 |