| 최대 상승 고도: | 7000mm | 색깔: | 맞춤형 |
|---|---|---|---|
| 타이어: | 압축 공기를 넣은 고체 | 돛대: | 2개의 단계/3 satge |
| 전달: | 오토매틱 | 도는 반경: | 2240mm |
| 짐 센터: | 500mm | ||
| 하이 라이트: | 들린 디젤 엔진 트럭,4륜 구동 포크리프트 |
||
6 바퀴 5 톤 ISUZU 에너지 절약 엔진 디젤 - 세륨 증명서를 가진 강화된 포크리프트 황색 색깔 도는 반경 2240mm
우리의 고품질 포크리프트 디젤은 5 톤 포크리프트 항구에서 널리 이용됩니다, 선창, 산업 및 광업 기업, 역, 창고, 및 다른 사람.
| 1 | 모형 | FD50B | (큰) FD50B | |||
| 2 | 힘 유형 | 디젤 엔진 | 디젤 엔진 | |||
| 3 | 정격 수용량 | kg | 5000 | 5000 | ||
| 4 | 짐 센터 | mm | 600 | 600 | ||
| 5 | 고도를 드십시오 | mm | 3000 | 3000 | ||
| 6 | 포크 크기 | L×W×T | mm | 1220×150×55 | 1220×150×55 | |
| 7 | 돛대 경사 각 | F/R | Deg | 6°/12° | 6°/12° | |
| 8 | 포크 오버행 (포크에 바퀴 센터) 얼굴) | mm | 570 | 590 | ||
| 9 | 여유 공간 (돛대의 바닥) | mm | 210 | 200 | ||
| 10 | 전반적인 차원 | 포크의 얼굴에 길이 (포크 없이) | mm | 3450 | 3450 | |
| 11 | 전반적인 폭 | mm | 1480년 | 2010년 | ||
| 12 | 돛대에 의하여 낮아지는 고도 | mm | 2350 | 2500 | ||
| 13 | 돛대 장시간 고도 (백레스트에) | mm | 4250 | 4380 | ||
| 14 | 머리 위 감시 고도 | mm | 2320 | 2470 | ||
| 15 | 도는 반경 (밖에) | mm | 2940 | 3250 | ||
| 16 | 속도 | 여행 (짐 없음) | km/h | 25 | 26 | |
| 17 | (완전 부하) 들기 | mm/s | 440 | 500 | ||
| 18 | Max.Gradeability | % | 20 | 20 | ||
| 19 | 타이어 | 정면 | mm | 300-15-18PR | 8.25-15-14PR | |
| 20 | 후방 | mm | 7.00-12-12PR | 8.25-15-14PR | ||
| 21 | 축거 | mm | 2100 | 2250 | ||
| 22 | 각자 무게 | kg | 6900 | 8550 | ||
| 23 | 건전지 | 전압/수용량 | V/Ah | (12/80) x2 | (12/80) x2 | |
| 24 | 엔진 | 모형 | LR4B3-G89X6 | CY6102 | ||
| 25 | 제조 | LUOTUO | CHAOCHAI | |||
| 26 | 정격 출력/r.p.m. | kw | 57/2200 | 81/2500 | ||
| 27 | 정격 토크/r.p.m. | N·m | 284-297/1400-1600 | 353/1650 | ||
| 28 | No.of 실린더 | 4 | 6 | |||
| 29 | Bore×Stroke | L | 108×125 | 102×118 | ||
| 30 | 진지변환 | cc | 4578 | 5785 | ||
| 31 | 연료 탱크 수용량 | L | 105 | 140 | ||
| 32 | 전송 | 유형 | Powershift | Powershift | ||
| 33 | 단계 | FWD/RVS | 2/1 | 2/2 | ||
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