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내부 산화 잡아당김 토우 트랙터 3 - 8t IC는 아직도 트랙터 고성능을 견인합니다

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: M&D
인증: CE ISO
최소 주문 수량: 1 세트
가격: negotiable
포장 세부 사항: 수출 표준 패킹
배달 시간: 15-20 일
지불 조건: L / C, T / T
공급 능력: 달 당 200 세트
상세 정보
색깔: 맞춤형 가동 유형: 앉히는
충전 중: 무선 근거리 통신망 자료: 탄소 강판
컨트롤러: 이탈리아 ZAPI 보증: 1 년
하이 라이트:

전기 플랫폼 트럭

,

항공기 토우 트랙터


제품 설명

빨간 강철 내부 연소 토우 트랙터 3-8t IC는 아직도 고속도로와 철도에 사용을 위한 트랙터를 견인합니다

짧은 소개:

1.The 외관은 활기차고 강력합니다, 구조는 고강도 강철 플레이트를 가진 용접한 구조의 입니다, casted 제어 장치는 트랙터 안정성을 개량하고 충격 저항에는, 전체적인 트랙터 좋은 단단함 및 충격 저항이 있습니다;

2. 전체적인 트랙터는 기술설계 기계장치에 있는 독점적인 사용에는, 채택한 엔진 저잡음 고성능 예비, 조금 오염 및 높은 신뢰성이 있는 국내 국제적인 유명 브랜드 디젤 엔진을 채택합니다;

3. HELI 집에서 만드는 국내에는 완전히 유압 통과하는 실린더 동력 조타 장치를 지도해서 쉽고 정확한 조타와 운영 느끼기 있습니다;

4. 상사는 엔진 전원 출력과 완벽하게 일치한 전달계를 고안했습니다;

5. 국제적인 진보된 유압 전송과 모 기술은 채택됩니다, 더욱, 정밀도 수 통제 기계와 가공 센터는과 방법을 시험하는 다른 가공 부속의 가공 질을 지키고, 토크 변환기, 전송 예, 드라이브 차축 및 다른 사람 우량한 성과의 핵심 성분 및 높은 신뢰성 만들고, 국내 생산의 동일한 유형 보다는 두드러지게 나아집니다;

6. 기관차와 비교해, 트랙터에는 가동 가능한 가동이 있고, 비용은 매우 감소됩니다.

기술적인 모수

모형 QYCD30-CUG4 QYCD50-CU2 QYCD80-WX3G
Max.drawbar.pull kN 30 50 80
Max.travel 속도 (짐 없이) km/h 22 23 30
총 무게 (를 포함하여 기름 및 냉각액) kg 4900 7540 12000
전반적인 차원 전장 mm 3140 3720 3910
전반적인 폭 mm 1720년 1995년 2180
연결기의 중심 고도 mm 880-1000 450 450
타이어 모형 정면 6.50-10 (단단한 타이어) 2-7.50-15 (단단한 타이어) 2-7.50-16 (단단한 타이어)

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높은 융통성;

가동 지팡이에는 & 핀 성분에는 좋은 visuality가, 통신수 좌석에서 견인봉을 직접 관찰할 수 있습니다 있습니다;

전송 장치 구조 최적화는 뿐만 아니라 전송 토크의 소음 그리고 손실을 감소시키고 또한 전송 갱구의 생활을 개량합니다;

변화하는 전기 유압 방향은, 지적인 장치 이동 유압 트럭의 표준 윤곽입니다;

연료 탱크는 측에 추가하거나 출력하는 연료가 쉽다 그래야 설치됩니다.

내부 산화 잡아당김 토우 트랙터 3 - 8t IC는 아직도 트랙터 고성능을 견인합니다 1

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응용 범위:

1.Warehouse

2.Port

3.Factory

4.Distribution 센터

5.Logistics

6.Airport

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